我是个生活在一线城市的80后，在我生活的城市，想要获得燃油车牌照不是一件容易的事情，而新能源汽车则可以享受不限行，免摇号等福利政策，同时近些年新能源汽车发展迅猛，口碑反响越来越好，于是我考虑入手一台新能源汽车。再加上我喜欢自驾游，最终我选择了拥有长续航表现的理想ONE。那么，我购入理想ONE的这个决定是否正确呢？不久前，我开着理想ONE带着家人去往多公里外的草原露营，这一趟旅程便可以好好检验理想ONE的真实实力如何！
能动嘴绝不动手，智能驾辅够到位
当初我选择理想ONE，有一个重要原因是理想ONE的智能配置很丰富。而在这次自驾游中，理想ONE的智能配置派上用场了吗？
先看理想ONE的语音交互功能。我之前试乘过其他品牌的新能源汽车，尝试语音交互功能时候，尴尬地发现，每次只能发送单条指令，并不利索；理想ONE的语音交互功能就没让我感到“这份尴尬”。我连续说话的时候，理想ONE能“聪明”地识别到哪些指令是需要执行的：无论是在自驾游过程中，我一边和家人说话，一边下达导航指令；还是日常陪客户聊天，要求车机系统调整音量时候，理想ONE总能准确识别我的指令，让我“能动嘴绝不动手”。
说到理想ONE的智能配置，还少不了理想辅助驾驶系统。得益于这项系统，自驾游途中，我手动设置好跟车距离，车辆便可自动跟随前车，并保持固定车距，如果前车速度骤降，车辆还会提前刹车并提醒我注意安全，相当好用，真是给我带来了高端智能用车的体验。
“大六座”带来舒适享受，放电最大功率可达W
除了配置外，空间舒适性也是我选择理想ONE的一个重要参考因素。也许有朋友要问了，平日我都是一个人坐车，自然觉得舒适，如果是一家人出行，理想ONE还能那么舒服么？
关于这个问题，我的答案是，在满座情况下，理想ONE照样也可以让每位乘员坐得舒舒服服。
得益于这辆车“大六座”布局，不管你坐在车内哪个位置，总能拥有宽绰的头部空间和腿部空间，再加上宽大的座椅，理想ONE的舒适性确实没话说，长时间乘坐也不会让人觉得疲劳。我的亲朋好友，以及客户，坐过理想ONE之后，都对这款车的舒适性表现连连称赞。
理想ONE优秀的空间舒适性表现，让我的家人在这次旅程中很放松；理想ONE配有最大功率可达W的对外放电功能，则是充分满足了我们的露营用电需求。之前露营，由于没有外接电源，我们一家子只能用卡式炉；这次露营，我们带上了火锅、咖啡机等电器，在营地吃着火锅、喝咖啡，好不惬意，真是享受到了不一样的体验。
最大续航km，底盘系统还扎实
有一说一，这次旅行前，我内心有点担心理想ONE的续航里程不够用。要知道，理想ONE不是传统燃油车，而是增程式汽车，续航里程当真没问题么？
事实胜于雄辩，这次来回多公里的行程，我开着理想ONE只加过一次油。到家时候，理想ONE的续航里程还剩下多公里，续航焦虑这个问题早就被我“抛之脑后”了。
值得一提的是，理想ONE的底盘悬挂系统还很扎实，在弯路上可以给予车辆较强的支撑性。同时方向盘的转向手感没有很重的“电子味”，车头随动性也做得不错，即便是新手司机，也能轻松驾驭。
结束语：
当我们驾驶理想ONE到达草原时候，只见“红树青山日欲斜，长郊草色绿无涯”；我们则是围坐在篝火旁，“玉壶倾酒满金钟，笙歌嘹亮随风去”，日常的辛苦也风消云散了。这一路过来，理想ONE的表现可圈可点，甚至可以说超过了我们的预期。我也可以回答最初的那个问题了：选择理想ONE，真香！
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